Conas a mheas an bhfuil an pláta tamping Road Roller caite go dáiríre?

1. Cigireacht cuma
1. Maoile dromchla:
Breathnaigh go cúramach ar maoile dhromchla an phláta tampála. Más léir go bhfuil an pláta tamping míchothrom, go háirithe i limistéar mór, ciallaíonn sé go bhfuil an caitheamh tromchúiseach.
Mar shampla, ba chóir go mbeadh claiseanna domhain nó bulges ag dromchla an phláta tamping, ba chóir go mbeadh sé sách réidh, rud a chuirfidh isteach go mór ar an éifeacht dhlúthúcháin, rud a léiríonn go bhfuil an méid caitheamh tromchúiseach.
2. Imeall chaitheamh:
Seiceáil imeall an phláta tamping. Má thagann an imeall an-réidh, nó fiú go bhfuil bearnaí nó briseadh ann, ciallaíonn sé go bhfuil an caitheamh tromchúiseach.
Faoi imthosca gnáth, ba cheart go mbeadh imeall an phláta tampála géar agus is féidir leis an limistéar imeall a dhlúthú go héifeachtach. Nuair a bhíonn an t-imeall caite go mór, beidh sé mar thoradh ar dhlúthú neamhleor agus beidh tionchar aige ar chaighdeán an tionscadail.
3. Athrú datha:
Tar éis úsáid fhadtéarmach, féadfaidh dath an phláta tampála mór-chaitheamh athrú suntasach. Mar shampla, mar gheall ar an teocht ard agus caitheamh de bharr cuimilte leis an talamh, féadfaidh an dromchla an pláta tamping dath a athrú, cas dubh, etc.
Má aimsítear go bhfuil dath an phláta tapping an-difriúil ó dath an phláta tampála nua, agus go gcuireann sé dath neamhghnácha i láthair, d'fhéadfadh go gciallódh sé go bhfuil an caitheamh tromchúiseach.
2. Comparáid tomhais
1. Tomhas tiús:
Bain úsáid as caliper nó uirlis tomhais eile chun tiús an phláta tampála a thomhas. Déan comparáid idir an toradh tomhais agus tiús bunaidh an phláta tampála. Má laghdaíonn an tiús níos mó ná céatadán áirithe, ciallaíonn sé go bhfuil an caitheamh tromchúiseach.
Mar shampla, le haghaidh múnla áirithe de phláta tamping, is é 50 mm an tiús bunaidh. Tar éis tréimhse úsáide, is é 40 mm an tiús tomhaiste, agus laghdaítear an tiús 20%. Sa chás seo, is féidir a mheas go bhfuil an caitheamh níos tromchúisí.
2. Athrú toise:
Tomhais fad, leithead agus toisí eile an phláta tampála. Má athraíonn an méid go suntasach, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar dhífhoirmiú an phláta tamping de bharr caitheamh.
Mar shampla, féadfaidh an pláta tamping dronuilleogach bunaidh a bheith neamhrialta i gcruth agus laghdófar a mhéid tar éis dianchaitheamh.
3. Breithiúnas ar éifeacht oibre
1. Éifeacht dhlúth:
Agus Road Roller á úsáid le haghaidh balcadh, breathnaigh ar an éifeacht talún tar éis dhlúthú. Má aimsítear go laghdaítear an chéim dhlúthú go suntasach, agus go bhfuil an talamh scaoilte agus míchothrom, d'fhéadfadh sé go mbeadh an pláta tamping ag caitheamh go mór.
Mar shampla, d'fhéadfaí an talamh a dhlúthú go dtí an dlús riachtanach go héasca ag baint úsáide as an Roller Bóthair roimhe seo, ach anois fiú tar éis ildhlúthúcháin, níl an talamh fós in ann na ceanglais a chomhlíonadh, rud a léiríonn go bhfuil laghdú tagtha ar chumas dhlúthú an phláta tampála, rud a d'fhéadfadh a bheith ann. mar gheall ar chaitheamh dian.
2. Éifeachtúlacht oibre:
Tabhair aird ar éifeachtacht oibre an Roller Bóthair. Má tá méadú suntasach ar an am a theastaíonn chun obair dhlúthú an limistéir chéanna a chríochnú faoi na coinníollacha oibre céanna, ciallaíonn sé go bhfuil laghdú tagtha ar fheidhmíocht an phláta tamping, rud a d'fhéadfadh a bheith mar gheall ar chaitheamh dian.
Mar shampla, d'fhéadfaí 100 méadar cearnach de thalamh a dhlúthú in uair an chloig roimhe sin, ach anois ní féidir ach 50 méadar cearnach a dhlúthú san am céanna, rud a léiríonn go bhféadfadh fadhbanna caitheamh tromchúiseacha a bheith ag an pláta tamping.
IV. Athruithe fuaime agus creathadh
1. Torann neamhghnácha:
Nuair a bhíonn an pláta tamping caite go mór, féadfaidh an Roller Bóthair torann neamhghnácha a tháirgeadh le linn oibriú. De ghnáth bíonn an torann seo níos airde agus níos pollta ná an torann le linn gnáthoibríochta.
Mar shampla, d'fhéadfadh fuaimeanna neamhghnácha a chloisteáil mar fhrithchuimilt ghéar agus tionchar a bheith mar gheall ar fhadhbanna le comhordú an phláta tamping le codanna eile tar éis caitheamh, nó torann de bharr droch-theagmhála idir an pláta tamping caite agus an talamh.
2. Athruithe creathadh:
Mothaigh creathadh an Roller Bóthair nuair a bhíonn sé ag obair. Má mhéadaíonn an tonnchrith go suntasach, d'fhéadfadh go mbeadh an pláta tamping caite go mór, rud a fhágann go scriosfar an t-iarmhéid.
Faoi imthosca gnáth, beidh creathadh áirithe ag an Roller Bóthair nuair a bhíonn sé ag obair, ach má thagann an tonnchrith an-dian agus fiú deacair don oibreoir a rialú, ciallaíonn sé go bhféadfadh an pláta tamping a bheith caite go mór, rud a dhéanann difear do chobhsaíocht an trealaimh.